Ⓜ⛔✧
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
➡(撰稿:雍之琪)2024杭州游玩全攻略
2024/06/28罗悦仪🚺
北湾20亿元智能网联汽车项目开启招标 工作人员:为奇瑞整车项目
2024/06/28令狐璧群❓
绿色、创新、智能-解码雄安新区高标准高质量发展
2024/06/28汪芳红🔖
社会足球场地如何做好全面开放?这些工作需落实
2024/06/28平磊文💬
着力提高调查研究质量
2024/06/28阎世舒🤟
菲律宾敢打第一枪?022导弹艇罕见亮相,释放强烈信号,成功控场
2024/06/27宰竹云✉
国家税务总局四川省税务局原副巡视员饶勇被开除党籍
2024/06/27通霄桦📥
(铸牢共同体 中华一家亲)通讯:走进内蒙古自治区诞生地:红色基因代代相传
2024/06/27傅宜荔q
嫦娥五号带回1731克月壤样品 俄法两国各获赠1.5克
2024/06/26潘爱婷g
泰国伊斯兰文化博物馆 - June 14, 2024
2024/06/26何祥贝➹