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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🥨(撰稿:奚洋芳)

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    • 杭萍霄♆LV6六年级
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      黑龙江望奎:“巾帼生态小菜园”助力乡村大振兴🤳
      2024/07/03   来自嘉兴
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    • 📽司空韵璐LV5大学四年级
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      1994-2023我国连续实现了30年的出口顺差,2005年之后顺差爆炸性跃升🥈
      2024/07/03   来自松江
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    • 封媚丽🚛LV5幼儿园
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      充分发挥工业互联网的赋能作用(观察者说)💂
      2024/07/03   来自湛江
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    • 池梦强LV4大学三年级
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      南千岛群岛附近发生4.8级地震⚥
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    • 单于辉鹏LV2大学四年级
      7楼
      国台办:赖清德所谓“互不隶属”论调是典型的“台独”谬论🐇
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